מסע גלגלי אהבה 2020

25-29 באוקטובר

ימיםשעותדקותשניות
25 אוקטובר, 2020
$267,188
הכסף שנצבר*
נתרמו 9% מתוך $3,000,000

מסלולים

ממוצע רכיבה יומי עבור מסלול השטח: 45 ק”מ – רמת קושי: מתון עם מספר סינגלים. ניתן לרדת מהאופניים כדי להמנע ממכשולים.

קישורים למפות Strava:  שני   שלישי  רביעי

מפות ותיאורי מסלול נוספים יתעדכנו בהמשך

מכתש רמון הוא המכתש האירוזי הגדול בעולם. הסברה כיום היא שהמכתש נוצר משחיקה של שכבות סלע רכות הנמצאות תחת שכבות קשות יותר – מרכז המכתש היה בעבר ראשו של הר, שפתי המכתש פונות עדיין אל ראש ההר שכבר לא קיים, ופנים ההר נשחק והפך למכתש. בגלל התצורה הפיזית שלו, רכיבה במכתש רמון (או מעליו) תאפשר לכם לצפות בתצורות גיאולוגיות מעניינות ונופים מרהיבים אל המכתש. המסלול של היום לוקח אותנו צפונית למצפה רמון, בשביל מידברי יפהפה הכולל מספר סינגלים עם אלמנטים טכניים מתונים. המחצית הראשונה של היום תהיה בעיקר בירידה ותתן לנו הזדמנות למתוח רגליים. אחרי הפסקת צהריים, יהיו לנו לא מעט טיפוסים כדי לחזור למצפה רמון.

בעוד שהמסלול היום נמצא באותו האזור כמו אתמול, מדובר בשביל שונה לגמרי. המסלול מאתגר יותר עם טיפוסים וירידות ומקטעים טכניים מאתגרים. בסיום היום, נחזור ללילה אחרון במצפה רמון. עם סיום הרכיבה מחר, נעלה על אוטובוס לבאר שבע לערב האחרון של המסע.

המסלול היום, באורך כ 40 ק”מ, יעבור בשפת המכתש, דרך עמקים ולצד השביל הידוע, דרך הבשמים. מקורותיה של דרך הבשמים הוכרו בשנת 2000 כאתר מורשת עולמית מטעם אונסק”ו. נתחיל את היום במסלול סינגל נוח. לאחר כ – 3 ק”מ, המסלול מתרחק משפת המכתש ונכנס לעמק חוה. מקטע זה ידוע כסינגל נחל חוה המתפתל לאורכו ולרוחבו של הנחל. תחתית העמק נפתחת ומעמיקה והמסלול שלנו ייצא מאזור העמק וייטפס לשביל ג’יפים המלווה את שפת המכתש. המשך המסלול יהיה שילוב של סינגלים ודרכי עפר עד שנגיע לדרך הידועה בשם מעלה נוח, אשר נרד בה. לאחר כ – 300 מ’ במורד המדרון, השביל הופך לסינגל מהנה במיוחד, כל הדרך עד לרצפת המכתש.

מסלול האנדורו השנה יהיה נפרד לחלוטין ממסלול השטח.
יהיו טיפוסים רבים יותר, מסלולים ארוכים יותר וסינגלים טכניים יותר.

מפות ותיאורי מסלול נוספים יתעדכנו בהמשך

מכתש רמון הוא המכתש האירוזי הגדול בעולם. הסברה כיום היא שהמכתש נוצר משחיקה של שכבות סלע רכות הנמצאות תחת שכבות קשות יותר – מרכז המכתש היה בעבר ראשו של הר, שפתי המכתש פונות עדיין אל ראש ההר שכבר לא קיים, ופנים ההר נשחק והפך למכתש. גלל התצורה הפיזית שלו, רכיבה במכתש רמון (או מעליו) תאפשר לכם לצפות בתצורות גיאולוגיות מעניינות ונופים מרהיבים אל המכתש.

המסלול של היום לוקח אותנו צפונית למצפה רמון, בשביל מידברי יפהפה. רוב המסלול יהיה דומה לזה של מסלול השטח אך לנו תהיה תוספת של 9 ק”מ של סינגלים עם מקטעים טכניים ומאתגרים. המחצית הראשונה של היום תהיה בעיקר בירידה ותתן לנו הזדמנות למתוח רגליים. אחרי הפסקת צהריים, יהיו לנו לא מעט טיפוסים כדי לחזור למצפה רמון.

מסלול הרכיבה היום יהיה מסלול השטח הארוך ביותר בתולדות מסע גלגלי אהבה! 75 ק”מ של שבילים מדבריים הכוללים מספר סינגלים, טיפוסים מאתגרים וירידות תלולות.

בסיום היום, נחזור ללילה אחרון במצפה רמון. עם סיום הרכיבה מחר, נעלה על אוטובוס לבאר שבע לערב האחרון של המסע.

ממוצע רכיבה יומי למסלול הכביש: 80 ק”מ – טיפוס מצטבר: 661 מ’ – קצב רכיבה: 16 קמ”ש

קישורים למפות: ראשון  שני  שלישי  רביעי  חמישי

מסלול הכביש יבלה את היום הראשון של המסע במסלול יפהפה שטוח ברובו, החוצה אזורים מיוערים  ומדבריים. בדרך יהיו מספר תחנות מנוחה מצוידות במים, משקאות אנרגיה, חטיפי אנרגיה, פירות, אגוזים וכו’ שיאפשרו לרוכבים התרעננות לקראת מקטע הרכיבה הבא.

המסלול מלווה ע”י המשטרה החוסמת כבישים מסוימים על מנת לאפשר חווית רכיבה בטוחה ומיטבית.

פרמדיקים ומכונאים צמודים למסלול בנוסף לאוטובוס מאסף עבור רוכבים הזקוקים למנוחה.

בסיום הרכיבה, נגיע למלון החדש והעוצר נשימה בשדה בוקר, קדמא, בו יתארחו מסלולי הכביש בשלושת הלילות הראשונים של המסע.

טיפוס יומי מצטבר: 342 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט   PDF

ביום השני של המסע, מסלול הכביש ירכב מסלול מעגלי ומהנה שיתחיל ויסתיים במלון קדמא בשדה בוקר.

מרחקי הרכיבה והטיפוס יהיו דומים לאלו ביום הראשון של המסע, ונעבור בסמוך לגן הלאומי משאבי שדה והעיר המתפתחת ירוחם.

טיפוס מצטבר יומי: 495 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט   PDF

ביום שלישי, נחצה את המכתש הגדול והמרהיב, היווצרות גיאלוגית ייחודית בישראל. המסלול כולל טיפוסים תלולים אך קצרים עד לשפת המכתש.

בסיום הטיפוס, רוכבים יהנו מאחד הנופים היפים בכל המדינה ולאחר מכן יחזרו למלון בשדה בוקר.

טיפוס יומי מצטבר: 640 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ביום הרביעי והאחרון באזור הדרום, רוכבים ישלימו מסלול של 100 ק”מ!  אזורים רבים במסלול יהיו אזורים בהם הצבא מבצע פעילויות ואימונים ויתכן כי נראה מספר טנקים בתנועה.

 לאורך הדרך נעבור בסמוך למתחם אימונים ללוחמה בשטח בנוי בבסיס צאלים. ב – 2005 הצבא בסיוע ארה”ב בנה העתק של עיר מזרח תיכונית, המכיל למעלה מ־600 מבנים, בהם מסגדים בעלי צריחים, מבנים בני 1–8 קומות, סמטאות, קסבות, מחנה פליטים, מרתפים ומעברים תת-קרקעיים וכן מערכות תקשורת מתקדמות.

טיפוס יומי מצטבר: 294 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ביום האחרון של מסע גלגלי אהבה 2020, המסלול יתחיל בהרים סובבי ירושלים ויסתיים בבית החולים אלי”ן. האתגר הגדול של היום יהיה טיפוס נס הרים. הדרך תלולה ומפותלת ובסופה, תחנת הריענון האחרונה של היום.

מאות הרוכבים ממסלולי הכביש השונים ייפגשו כדי לרכב את מקטע הרכיבה האחרון יחדיו.
ילדי אלי”ן ומשפחותיהם יחכו לנו בבית החולים בכדי להעניק לנו מדליית סיום בטקס מרגש במיוחד.

טיפוס יומי מצטבר: 1538 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ממוצע רכיבה יומי עבור מסלול כביש פלוס: 89 ק”מ – טיפוס מצטבר: 770 מ’ – קצב רכיבה: 20 קמ”ש

קישורים למפות:  ראשון  שני  שלישי  רביעי  חמישי

רוכבי כביש פלוס יתחילו את המסע במסלול יפהפה סביב יערות במרכז הארץ. בדרך יהיו מספר תחנות מנוחה מצוידות במים, משקאות אנרגיה, חטיפי אנרגיה, פירות, אגוזים וכו’ שיאפשרו לרוכבים התרעננות לקראת מקטע הרכיבה הבא.
המסלול מלווה ע”י המשטרה החוסמת כבישים מסוימים על מנת לאפשר חווית רכיבה בטוחה ומיטבית.
פרמדיקים ומכונאים צמודים למסלול בנוסף לאוטובוס מאסף עבור רוכבים הזקוקים למנוחה.
בסיום הרכיבה, נגיע למלון החדש והעוצר נשימה בשדה בוקר, קדמא, בו יתארחו מסלולי הכביש בשלושת הלילות הראשונים של המסע.

טיפוס יומי מצטבר: 351 מ’ 

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט  PDF

ביום השני נרכב מסלול ארוך בצורת הספרה שמונה. לרוכבים תהיה אפשרות לסיים את היום בשדה בוקר לפני שממשיכים למסלול הדרומי של היום. נקודת שיא במסלול היא ביקור בקברו של ראש הממשלה הראשון של מדינת ישראל, דוד בן גוריון.

טיפוס יומי מצטבר: 796 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ביום שלישי, נחצה את המכתש הגדול והמרהיב, היווצרות גיאלוגית ייחודית בישראל. המסלול כולל טיפוסים תלולים אך קצרים עד לשפת המכתש.

בסיום הטיפוס, רוכבים יהנו מאחד הנופים היפים בכל המדינה ולאחר מכן יחזרו למלון בשדה בוקר.

טיפוס יומי מצטבר: 640 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ביום הרביעי והאחרון באזור הדרום, רוכבים ישלימו מסלול של 120 ק”מ!  אזורים רבים במסלול יהיו אזורים בהם הצבא מבצע פעילויות ואימונים ויתכן כי נראה מספר טנקים בתנועה.

 לאורך הדרך נעבור בסמוך למתחם אימונים ללוחמה בשטח בנוי בבסיס צאלים. ב – 2005 הצבא בסיוע ארה”ב בנה העתק של עיר מזרח תיכונית, המכיל למעלה מ־600 מבנים, בהם מסגדים בעלי צריחים, מבנים בני 1–8 קומות, סמטאות, קסבות, מחנה פליטים, מרתפים ומעברים תת-קרקעיים וכן מערכות תקשורת מתקדמות.

טיפוס יומי מצטבר: 315 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ביום האחרון של מסע גלגלי אהבה 2020, המסלול יתחיל בהרים סובבי ירושלים ויסתיים בבית החולים אלי”ן. האתגר הגדול של היום יהיה טיפוס נס הרים. הדרך תלולה ומפותלת ובסופה, תחנת הריענון האחרונה של היום.

מאות הרוכבים ממסלולי הכביש השונים ייפגשו כדי לרכב את מקטע הרכיבה האחרון יחדיו.
ילדי אלי”ן ומשפחותיהם יחכו לנו בבית החולים בכדי להעניק לנו מדליית סיום בטקס מרגש במיוחד.

טיפוס יומי מצטבר: 1538 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ממוצע רכיבה יומי עבור המסלול האתגרי: 110 ק”מ – טיפוס מצטבר: 964 מ’ – קצב רכיבה: 30 קמ”ש

קישורים למפות:  ראשון  שני  שלישי  רביעי  חמישי

במידה והנכם מתלבטים באיזה מסלול לבחור, אנא קראו את המדריך לבחירת המסלול המתאים עבורכם

רוכבי המסלול האתגרי יתחילו את המסע במסלול מהיר ויפהפה סביב יערות במרכז הארץ. בדרך יהיו מספר תחנות מנוחה מצוידות במים, משקאות אנרגיה, חטיפי אנרגיה, פירות, אגוזים וכו’ שיאפשרו לרוכבים התרעננות לקראת מקטע הרכיבה הבא.
המסלול מלווה ע”י המשטרה החוסמת כבישים מסוימים על מנת לאפשר חווית רכיבה בטוחה ומיטבית.
פרמדיקים ומכונאים צמודים למסלול בנוסף לאוטובוס מאסף עבור רוכבים הזקוקים למנוחה.
בסיום הרכיבה, נגיע למלון החדש והעוצר נשימה בשדה בוקר, קדמא, בו יתארחו מסלולי הכביש בשלושת הלילות הראשונים של המסע.

טיפוס יומי מצטבר: 610 מ’ 

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט  PDF

ביום השני של המסע, רוכבי המסלול האתגרי ייצאו לסיור מדברי מרהיב אשר יתחיל ויסתיים בשדה בוקר. נחצה את המכתש הגדול כולל הדרך התלולה על שפת המכתש לכיוון ירוחם.

טיפוס יומי מצטבר: 871 מ’ 

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט  PDF

רוכבי המסלול האתגרי ייצאו מוקדם מאוד ביום השלישי של המסע למסלול של 138 ק”מ דרך הנגב המדברית. נרכב לאורך כביש 40, אחד הכבישים הציוריים ביותר בארץ, דרך מכתש רמון ועד לגבול ישראל עם מצרים.

טיפוס יומי מצטבר: 1,354 מ’ 

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט  PDF

רכיבת 100 מייל נהפכה להיות מסורת במסלול האתגרי, המסלול ארוך ומדהים ביופיו. השנה, מסלול ה – 100 מייל יהיה מהיר, מישורי עם נופים מרהיבים. הרוכבים יצרו קווי קצב כדי להתמודד עם מקטעי הרכיבה הארוכים ושטוחים לאורך גבול מצרים. עם סיום הרכיבה, נעלה על אוטובוס אשר ייקח אותנו לבאר שבע לערב האחרון של המסע.

טיפוס יומי מצטבר: 375 מ’ 

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט  PDF

ביום האחרון של מסע גלגלי אהבה 2020, המסלול יתחיל בהרים סובבי ירושלים ויסתיים בבית החולים אלי”ן. האתגר הגדול של היום יהיה טיפוס נס הרים. הדרך תלולה ומפותלת ובסופה, תחנת הריענון האחרונה של היום.

מאות הרוכבים ממסלולי הכביש השונים ייפגשו כדי לרכב את מקטע הרכיבה האחרון יחדיו.
ילדי אלי”ן ומשפחותיהם יחכו לנו בבית החולים בכדי להעניק לנו מדליית סיום בטקס מרגש במיוחד.

טיפוס יומי מצטבר: 1,663 מ’

לחצו כאן להורדת מפה בפורמט PDF

ממוצע רכיבה יומי עבור המסלול התיירותי: 32 ק”מ – טיפוס מצטבר: 400 מ’ – קצב רכיבה: 18 קמ”ש

במידה והנכם מתלבטים באיזה מסלול לבחור, אנא קראו את המדריך לבחירת המסלול המתאים עבורכם

תיאור המסלול התיירותי יתעדכן בקרוב

מידע נוסף

בוקר  

המטרה היא להוציא את כל מסלולי הרכיבה לדרך בין השעות 8:00-8:30. ארוחת בוקר במלון נפתחת בדרך כלל בין השעות 6:30-7:30. מכונאים יהיו זמינים עבור רוכבים הזקוקים להתאמות אחרונות (אם כי עדיף לטפל בתקלה באופניים מיד עם סיום הרכיבה ולפני ארוחת הערב). סביב השעה 6:00 תתקיים תפילת שחרית בבית הכנסת של המלון עבור רוכבים המתפללים במניין. (שילוט על שעות ספציפיות יוצג בלובי המלון)

בדרכים

לכל מסלול רוכב מוביל ורכבים מלווים עם אנשי צוות, מכונאים, פרמדיקים ואוטובוס עבור רוכבים הזקוקים למנוחה. למסלולי הכביש יש גם ליווי משטרתי. עפ”י הנחיית המשטרה, אין לעקוף את הרוכב המוביל או לרכב מאחורי הרכבים המלווים. על מנת לצמצם פערים הנוצרים בין רוכבים מהירים יותר למהירים פחות, המשטרה תנחה על עצירות מנוחה קצרות על מנת לצמצם פער זה. בכל יום, יתקיימו 3 תחנות ריענון, למנוחה, שירותים וצבירת כוחות.

ערב

כל המסלולים אמורים לסיים את הרכיבה ולחזור למלונות עד השעה 16:00. על הרוכב להעמיד את אופניו על מתקן האופניים בכניסה למלון, איפה שיוגשו גם בירה קרה, שתייה קלה ונשנושים. לאחר מכן יהיה זמן למקלחות ומנוחה בחדרים עד להגשת ארוחת הערב סביב השעה 18:30. צוות יהיה זמין במלון לכל שאלה. אחרי ארוחת הערב, יתקיימו תדריכים קצרים לאלו המעוניינים לשמוע על המסלול ביום שלמחרת.

נקודת הסיום

כל מסלולי הרכיבה יגיעו לנקודת הסיום בבית החולים אלי”ן עד השעה 15:00 ביום האחרון של המסע. ילדים המשוקמים באלי”ן ביחד עם משפחותיהם יעניקו לרוכבים מדליות עבור השתתפותם ומאמציהם. יתקיים טקס קצר לסיכום המסע ויוגש כיבוד לאורחים.

כביש, כביש פלוס, אתגרי, תיירותי ומסלול הטיולים ראשון – שני – שלישי מלון קדמא – שדה בוקר רוכבי גלגלי אהבה יהיו מבין הראשונים להתארח במלון החדש בשדה בוקר. בשלושת הלילות הראשונים של המסע, המלון יעמוד לראשותו של הרוכבים, שיוכלו ליהנות מחדרים יוקרתיים, חצר רחבה ובריכה שלווה המוקפת בעצי פרי שופעים. מלון קדמא משתלב בצורה מושלמת בנוף המדברי הסובב אותו ומציע את מיטב השירותים שיאפשרו לרוכבים מנוחה והתרעננות לקראת יום הרכיבה הבא. אתר מלון קדמא

מסלולי שטח ואנדורו ראשון – שני – שלישי מלון סוויטות רמון בשלושת הלילות הראשונים של המסע, רוכבי השטח יתארחו במלון סוויטות רמון, צעדים ספורים ממכתש רמון. מלון סוויטות רמון מציע פאר ונוחות לאורחיו הנהנים ממטבח ישראלי אותנטי, בריכת שחייה חדשה ומחוממת במהלך החורף ומדשאות המתאימות במיוחד ל Happy hour המסורתי של רוכבי השטח. אתר סוויטות רמון

מסע גלגלי אהבה מעודד יצירת קבוצות רכיבה. גיוס תרומות קבוצתי יכול להיות כלי יעיל למקסום מאמצי הגיוס ויוצר גם תחושת אחווה בין חברי הקבוצה ותחרות בריאה בין קבוצות רכיבה אחרות. לקבוצה יהיה עמוד גיוס רשמי ולכל משתתף בקבוצה יהיה גם עמוד גיוס אישי, כך שניתן לשלוח כל אחד מהם לתורמים פוטנציאליים. כאשר ניתנת תרומה בעמוד הקבוצתי, הסכום מתפצל בין חברי הקבוצה המשויכים אליה באותה העת. על כל משתתף לעמוד ביעד הגיוס האישי שלו. במידה ותרומות קבוצתיות המתחלקות בין חברי הקבוצה לא מכסות את מינימום הגיוס של כל משתתף, על המשתתפים לגייס באופן פרטני. (אלא אם כן מדובר בקבוצה של קרובים מדרגה ראשונה, בעל ואישה, אב ובן וכו’).

ליצירת קבוצת רכיבה ו/או לשאלות בנושא קבוצות, אנא שלחו לנו מייל


למרות שבדרך כלל עדיף להביא את האופניים הפרטיות שלכם למסע, תמיד ניתן לשכור אופני כביש או אופני שטח מהספק שלנו. בחרנו את הספק בקפידה עבור שירותיו ומחיריו המעולים. במידה ורוכב שוכר אופניים, באחריותו להחזיר את האופניים ולהסדיר את התשלום, הביטוח ונושא התיקונים ישירות מול הספק.

בגלגלי אהבה נתייחס אל כל האופניים – הן הפרטיים והן המושכרים – באותה הדרך, דהיינו עם היחס והטיפול הטובים ביותר.

בכדי לשכור אופניים יש ליצור קשר עם הספק שפרטיו מופיעים מטה. יש לבוא לבית החולים אלי”ן בשבוע הרישום שלפני הרכיבה. יש לבצע את תהליך הרישום ביחד עם שאר הרוכבים.

צוות של מכונאים יעזור להתאים את האופניים המושכרים. כל הרוכבים זוכים לגישה למכונאים שלנו במהלך הרכיבה. לעיתים קרובות רוכבים ששוכרים אופניים מביאים פדלים ואף מושב משלהם עצמם; המכונאים יעזרו להתקין את אלה באופניים המושכרים. יש לזכור להחזיר את כל החלקים המקוריים של האופניים לספק ביחד עם האופניים.

פרטי הספק: אסף רוקמן, rent@bikejerusalem.com, (972) 052-3201273.

מזג האוויר בחודש אוקטובר יכול להיות בלתי צפוי ולכן יש להתכונן לימים חמים מלאי שמש וגם לימים קרירים וגשומים. כל הרכיבות יצאו לדרכן בכל תנאי מזג האוויר:

מכנסי רכיבה, נעלי רכיבה, כפפות רכיבה וגרבי רכיבה. אנו מספקים חולצת רכיבה של אלי”ן. רוכבים חדשים יקבלו שתי חולצות רכיבה. לצורך זיהוי, נספק גם וסט רכיבה לימים בהם לא תלבשו את חולצת הרכיבה של אלי”ן. חובה ללבוש את חולצות הרכיבה של אלי”ן ביום הראשון והאחרון של הרכיבה. קסדה – מומלץ מאוד לכתוב עליה שם. מגני מרפקים וברכיים (בעיקר לרוכבי שטח). פנימית ספייר, סט כלים פשוט המתאים לאופניים.
רוכבי שטח: רפידות בלמי דיסק ספייר. קרם הגנה. וזלין, או אבקת טלק (נגד שפשפת).
רוכבים במסלול התיירותי: תיק קטן עם בגדים ונעליים להחלפה המתאימים לסיורים.
משתתפים מחו”ל: יש להצטייד בדרכון ובפרטי הביטוח בכל עת.
אזרחי ישראל: יש להצטייד בתעודת זהות ובכרטיס קופת החולים בכל עת.
משקפי שמש. משחה לשפתיים. דוחה יתושים. פלסטרים ותרופות. נייר טואלט, מגבונים ומוצרי היגיינה אישית. בגדים נוחים להחלפה בערב ובגדים לארוחת הערב ביום רביעי מזומן/כרטיס אשראי – שירות המכונאים במסע ניתן בחינם אך לא כולל החלפת חלקים. אטמי אוזניים (למקרה של שותף רועש). בגד ים. שק כביסה, חומר כביסה, חבל כביסה.

  1. כמה עליי לגייס בכדי להשתתף במסע?
  2. מה קורה במידה ורוכב לא מגיע ליעד הגיוס המינימלי שלו?
  3. מה כלול במסע גלגלי אהבה?
  4. האם מסע גלגלי אהבה בטוח?
  5. האם צריך להביא כסף לבזבוזים?
  6. מהי רמת הקושי של מסע גלגלי אהבה?
  7. האם האוכל במסע כשר והאם ניתן יהיה להתפלל עם מניין?
  8. מהם תנאי ההשתתפות ומדיניות הביטולים במסע?

1. כמה עליי לגייס בכדי להשתתף במסע?

מינימום דרישת הגיוס תלויה במסלול בו בחרת: מסלולי שטח ואנדורו: $3,000 מסלולי כביש ותיירותי: $3,500 מסלול האתגרי: $4,000 רכיבה יומית (גלגאלי”ן): 750 ₪ ($200)

2. מה קורה במידה ורוכב לא מגיע ליעד הגיוס המינימלי שלו?

אחת ממטרות מסע גלגלי אהבה היא לגייס כמה שיותר כספים עבור הילדים המשוקמים באלי”ן ולכן, נקבעו יעדי הגיוס עבור כל מסלול. במידה ולא הצלחתם לגייס את הסכום הנדרש עד מועד הצ’ק אין, תתבקשו לתת לנו מספר אשראי כפיקדון בצ’ק-אין כתנאי השתתפות במסע. רוכבים אשר לא מגיעים ליעד הגיוס המינימאלי עד לתאריך ה – 31.12.20, יחויבו בהפרש הנותר לאחר קבלת הודעה על החיוב ואישור הפעולה. שימו לב: כרטיס האשראי לא יחויב לפני ה – 31.12.20 כך שישנם חודשיים לאחר המסע בהם ניתן להמשיך את מאמצי הגיוס. כעקרון, אנו ממליצים לנסות להגיע ואף לעבור את יעד הגיוס שלכם לפני המסע.

3. מה כלול במסע גלגלי אהבה?

בכל  אחד מהלילות של מסע גלגלי אהבה (4 לילות, יום א’ עד יום ה’ בבוקר) הרוכבים מתארחים במלונות 3-4 כוכבים, המציעים שהייה נוחה ונעימה. ארוחות הבוקר והערב יוגשו במלונות.

במהלך יום הרכיבה, ארוחת צהריים תוגש במסלול, והיא בדרך כלל מורכבת ממרק, כריכים ועוד. כמו כן ישנן תחנות לאורך הדרך עם חטיפים בריאים, פירות ושתייה. בתום הרכיבה בכל יום במלון תחכה לכם עמדת ריענון עם בירה, חלבונים ופחמימות.

כל רוכב מקבל חולצת רכיבה מקצועית ואיכותית של אלי”ן.

לאורך כל מסלולי הרכיבה  אנו מספקים תמיכה מלאה לרוכבים הכוללת רכב מוביל ורכב איסוף, מכונאים, חובשים ואוטובוס איסוף שיאסוף רוכבים שרוצים הפסקת מנוחה. כמו כן יש לנו רכבי ליווי וצוות המוכנים לעזור בכל עניין.

המזוודות והציוד האישי מועברים על ידינו בין המלונות. אפשר לארוז תיק יומי קטן שיועבר אל נקודות המנוחה במסלולי הכביש והתיירות בלבד.

בכל ערב, המכונאים יטפלו בכל תקלה נדרשת עבור האופניים שלכם וניתן יהיה לרכוש מהם כמעט כל חלק הנדרש לאופניים.

מומלץ לעבור על רשימת הציוד באתר אך ככלל, אנו משתדלים לדאוג לכל הצרכים של הרוכבים לאורך המסע כדי לספק חוויה בלתי נשכחת.

4. האם מסע גלגלי אהבה בטוח?

בטיחות הרוכבים היא הדבר החשוב ביותר עבורנו. אנו עובדים בשיתוף צמוד עם המשטרה והצבא בתכנון המסלולים ועומדים בקשר קרוב עם המועצות האזוריות במידה והנסיבות ידרשו זאת. שוטרים המתלווים לרוכבים דואגים להכוונת תנועה, חסימת מחלפים וכו’.

הרבה מהכבישים שבמסלולים ייחסמו לתנועה כאשר נרכב בהם. בנוסף לליווי המשטרתי, לכל מסלול רכיבה מנהל מסלול מקצועי האמון על בטיחותם של כל הרוכבים. במקרה של תאונה הפרמדיקים המקצועיים שמתלווים לכל מסלול יעניקו סיוע רפואי מידי.

מארגני מסע גלגלי אהבה עושים את המרב לטובת בטיחות הרוכבים. יחד עם זאת, במידה רבה הרוכבים עצמם אחראים לבטיחותם. אנא קראו את הנחיות הבטיחות באתר וודאו כי הנכם מכירים את כללי הרכיבה הבטוחה.

5. האם צריך להביא כסף לבזבוזים?

במסע עצמו לא תצטרכו להוציא סכומים משמעותיים שכן, אנו דואגים לכל הארוחות, מלונות ולוגיסטיקה. ניתן להביא כסף למזכרות או בקבוק ויסקי סינגל מאלט ל – Happy hour בסיום יום הרכיבה, אך מבחינתנו, ברגע שאתם עולים לאוטובוס של גלגלי אהבה ניתן להשאיר את הארנק בבית.

6. מהי רמת הקושי של מסע גלגלי אהבה?

מסע גלגלי אהבה הינו מסע אופניים הנמשך 5 ימים. כל יום רוכבים בין השעות 08:00-16:00 לערך.

בכל יום נתון ובכל מסלול קיימות עצירות מנוחה והפסקת צהריים אך על הרוכב להיות מסוגל לרכב בין 6-7 שעות בכל יום.

לעיתים קרובות מסלולי הכביש הינם הרריים וכוללים מספר טיפוסים שיכולים להיות תלולים וארוכים. במידה ורוכב מתקשה לעמוד בקצב, יוכל לעלות ולנוח על אוטובוס ממוזג אשר ילווה את הרוכבים בכל עת.

רוב רכיבת השטח מתקיימת לאורך מסלולי ג’יפ וטיולים סלעיים שיכולים להיות בוציים ומלאי אבק. מקטעים מסוימים של המסלול הם טכניים ודורשים מיומנויות רכיבה מתקדמות. רוכב המתקשה בקטע מסוים יכול לעבור אותו בהליכה ואז להמשיך לרכב. ישנו רכב איסוף הנוסע אחרי הרוכבים כך שכל רוכב יוכל לעלות עליו ולנוח עד שהוא מחליט לחזור לרכיבה.

במסע גלגלי אהבה מסלולי הרכיבה הם רציניים ומקצועיים, יחד עם זאת, הם תוכננו בצורה שתתאים למגוון רחב של רוכבים.

קבוצת הרוכבים הגדולה ביותר היא של רוכבי הכביש, קבוצה שכוללת רוכבים במגוון הרמות.

רוכבי כביש חזקים המעוניינים ברכיבה מהירה ומאתגרת יאהבו את קבוצת הרכיבה האתגרית. רוכבי כביש המעוניינים בקצב רגוע יותר וברכיבה של חצי יום, יכולים להצטרף לקבוצת התיירות שמסיירת באתרי תיירות באזור.

כמו כן, רוכבי שטח יכולים לבחור בין מסלול השטח הרגיל לבין קבוצת האנדורו המתקדמת יותר.

אנו ממליצים לכל רוכב להתאמן לקראת הרכיבה – ככל שתהיו בכושר כך תיהנו יותר מהרכיבה. יש לעבור על הפירוט היומי של כל מסלול בכדי לבחור את המסלול המתאים ביותר עבורכם.

7. האם האוכל במסע כשר והאם ניתן יהיה להתפלל עם מניין?

כשרות במסע כל דברי המזון המסופקים במסע הם כשרים בהשגחה ובהכשרים רשמיים. כמו כן, כל הפירות והירקות נרכשים מספקים בעלי תעודות כשרות בכל הנוגע למצוות התלויות בארץ. במהלך הרכיבה ניתן יהיה לבקש מצוות גלגלי אהבה תעודות כשרות עבור מוצרים שלא הוכנו במטבח המושגח, לדוגמה, עבור הפירות והאגוזים שמוגשים בתחנות המנוחה. המרקים המוגשים בארוחות הצהריים הינם ממטבח בעל תעודת כשרות. המרקים יוכנו בסירים השייכים למטבח המדובר. כל הסכו”ם הינו חד-פעמי. כריכים ארוזים באריזות נפרדות ובעלי תעודת כשרות. ניתן לקבל מזון בהכשר מהודר (גלאט) על פי בקשה ובעלות נוספת.

מניין הרבה מהרוכבים והמתנדבים במסע שומרי מצוות ולכן, מניינים יתקיימו במלונות ובעצירות ארוחות הצהריים; בימי שני וחמישי תתקיים קריאה בספר תורה. כל שנה בגלגלי אהבה אפילו מתקיים לימוד של הדף היומי!

8. מהם תנאי ההשתתפות ומדיניות הביטולים במסע?

כתנאי השתתפות עליכם לקרוא ולאשר את תנאי ההשתתפות ומדיניות הביטולים להלן:

תנאי השתתפות וויתור

מדיניות ביטולים

כלי עזר לגיוס עבור אלי"ן

אנו מבינים כי גיוס תרומות מחברים ומשפחה הינו משימה לא קלה שאתם אולי לא מורגלים אליה. אנו מבטיחים כי גיוס תרומות הרבה יותר קל ומתגמל ממה שמצפים, במיוחד כשמטרת הגיוס כה חשובה.

בית החולים אלי”ן הינו מקום כה מיוחד ויוצא דופן כך שברגע שתשתפו לגביו ולגבי הילדים המשוקמים בו, אנשים ישמחו לתמוך בגיוס שלכם. הודות לניסיון של למעלה מ – 20 שנה ואלפי משתתפים אשר הצליחו לגייס כספים רבים עבור אלי”ן, אנו מעודדים אתכם להעזר בכלים אשר אספנו עבורכם.


איפה להתחיל

זכרו, אנשים יתמכו בגיוס שלכם בעיקר בזכות הקשר האישי שיש לכם איתם. חברים ו/או משפחה סומכים עליכם כך שככל שפנייתכם תהיה אישית יותר, תוצאות הגיוס יהיו טובות יותר. הפכו את עמוד הגיוס שלכם לאישי באמצעות תמונה וטקסט קצר על עצמכם (עד 90 מילים). שתפו מדוע הנכם מצטרפים למסע ועבור איזו מטרה. במידה ותרצו לכתוב טקסט ארוך יותר, אנו ממליצים לשלוח אותו בגוף המייל אותו תשלחו לתורמים פוטנציאליים יחד עם קישור לעמוד הגיוס שלכם. ברגע שעמוד הגיוס שלכם מוכן, שלחו את הקישור במייל לאנשי הקשר שלכם. תוכלו גם לשתף את הקישור בעמוד הפייסבוק שלכם או ברשתות החברתיות השונות. אנו מזכירים כי ככל שפנייתכם תהיה אישית יותר כך התגובות יהיו חיוביות יותר. תוכלו למצוא מטה מכתב גיוס לדוגמא, וודאו לערוך אותו ולהפוך אותו לאישי כדי שאנשים יבינו כי מדובר בפנייה ישירה מכם. לבסוף, היעזרו בארבעת  הטיפים הבאים:

כוונו גבוה – יעד הגיוס המינימלי שלכם יהיה 3000 דולר או 4000 דולר (תלוי לאיזה מסלול נרשמתם) אך אנו מעודדים אתכם להציב לעצמכם יעד גיוס גבוה ושאפתני יותר.

תנו דוגמא אישית – תרמו לעצמכם סכום סימלי על מנת להראות לאנשים כי הנכם מחויבים למען המטרה וכדי להוות דוגמא אישית. דמי הרישום שלכם עוזרים לכסות עלויות לוגיסטיות של המסע. התרומות המגויסות מיועדות ישירות לבית החולים אלי”ן.

פנו למשפחה וחברים – הרבה יותר קל להתחיל בגיוס מאנשים הקרובים אליכם. הם ישמחו לתמוך בכם ברגע שישמעו על בית החולים ואת ההתרגשות שלכם לקראת המסע. בפנייתכם תוכלו להציע סכום לתרומה שלדעתכם יתאפשר להם.

הרחיבו את מעגל המכרים שלכם – מלבד משפחה וחברים ישנם אינספור אנשים אליהם תוכלו לפנות, שכנים, עמיתים לעבודה ושותפים עיסקיים, מכרים מבית הספר, בית הכנסת או חדר הכושר. בררו עם מקום עבודתכם לגבי תוכנית מאטצ’ינג וכך תוכלו להכפיל כל סכום שתגייסו. זכרו כי חוק יסוד מרכזי בגיוס תרומות הוא שאנשים בדרך כלל תורמים לאחר שקיבלו בקשה מאדם שהם מכירים ובוטחים בו.

מכתבי תודה

למרות שכל תורם מקבל קבלה מוכרת לצרכי מס יחד עם מכתב תודה רשמי מטעם אלי”ן, אנו ממליצים לשלוח גם מכתב הוקרה אישי המביע את הערכתכם.

חסויות מסחריות

המסע מציע הזדמנויות חשיפה בתמורה לחסות מסחרית. לפרטים נוספים צפו בלשונית “חסויות מסחריות” או צרו עמנו קשר.

אירועי גיוס

גיוס לא חייב להיות דרך מכתבים ומיילים. מספר רוכבים חשבו על דרכים מקוריות לגייס את משפחתם, חבריהם וחברי הקהילה שלהם למען המסע. להלן מספר דוגמאות:

שיעור ספינינג בקאנטרי או חדר הכושר המקומי
מרתון באולינג
ערב יין וגבינות

במידה ותרצו להפיק אירוע, נשמח לעזור בכל דרך אפשרית. צרו עמנו קשר בכל עת לכל שאלה או רעיון.

מאחלים לכם בהצלחה במשימה חשובה זו ומחכים לראותכם בקרוב.

במידה והנכם נעזרים במכתבי הגיוס מטה, וודאו להפוך אותם לאישיים עם שמכם ועמוד הגיוס שלכם.


מכתב לגיוס תרומות לרוכבים חדשים
חברים ומשפחה יקרים,

אני מאוד נרגש לספר לכם שבין התאריכים 10-14 לנובמבר, אשתתף לראשונה במסע האופניים גלגלי אהבה, למען ילדי בית חולים אלי”ן. בית החולים אלי”ן בירושלים הינו מרכז לשיקום ילדים ונוער היחיד בארץ ומהמובילים בעולם. אלי”ן מתמחה באבחון ושיקום ילדים הסובלים ממגוון רב של מוגבלויות גופניות מולדות ונרכשות.

באמצעות טכנולוגיה חדישה, ניסיון רפואי עצום וכמות בלתי מוגבלת של אהבה, אלי”ן מחבק את ילדים אלו ומספק להם את הטיפול הטוב ביותר.

עוד על בית חולים אלי”ן באתר www.alyn.org

אני עומד לרכב כ שש-שמונה שעות חמישה ימים יחד עם 350 רוכבים מ- 15 מדינות. אנו נרכב ארבעה ימים בצפון הארץ וביום האחרון בהרי ירושלים אל תוך בית החולים, שם נחגוג עם ילדי אלי”ן והצוות.

השנה, מטרת הגיוס של מסע גלגלי אהבה היא 3 מיליון דולר, כדי לגשר על הפער בין ההחזרים לבין העלויות בפועל של הטיפולים הטובים ביותר הנדרשים לילדים.

תודה מראש על הנכונות להירתם למען ילדי בית חולים אלי”ן.

ניתן לתרום בשתי דרכים פשוטות:

1.      תרמו באופן מקוון באמצעות כרטיס אשראי בעמוד הגיוס שלי – (הזן קישור לעמוד גיוס כאן)

2.      שלחו צ’ק לבית החולים: בית החולים אלי”ן, שמריהו לוין 84, ת.ד. 9117, ירושלים 91090 במידה ותרצו קבלת מס אמריקאית או קנדית, ניתן לשלוח צ’ק לכתובת:

American/Canadian Friends of ALYN Hospital 122 E. 42nd Street, Suite 1519, New York, NY 10168.

במידה והנכם מתגוררים בכל מקום אחר אנא שלחו לנו מייל על אפשרויות תרומה נוספות. אני מודה לכם מקרב לב על העזרה למען ילדי אלי”ן!

מכתב לגיוס תרומות לרוכבים חוזרים

חברים ומשפחה יקרים,

אני מאוד נרגש לספר לכם שבין התאריכים 10-14 לנובמבר, אשתתף זו השנה ה – XX במסע האופניים גלגלי אהבה, למען ילדי בית חולים אלי”ן.

בית החולים אלי”ן בירושלים הינו מרכז לשיקום ילדים ונוער היחיד בארץ ומהמובילים בעולם. אלי”ן מתמחה באבחון ושיקום ילדים הסובלים ממגוון רב של מוגבלויות גופניות מולדות ונרכשות.

באמצעות טכנולוגיה חדישה, ניסיון רפואי עצום וכמות בלתי מוגבלת של אהבה, אלי”ן מחבק את ילדים אלו ומספק להם את הטיפול הטוב ביותר.

ניתן למצוא מידע נוסף על בית חולים אלי”ן באתר www.alyn.org

אני עומד לרכב כ-X  קילומטרים לאורך חמישה ימים יחד עם 350 רוכבים מ- 15 מדינות. אנו נרכב ארבעה ימים בצפון הארץ וביום האחרון בהרי ירושלים אל תוך בית החולים, שם נחגוג עם ילדי אלי”ן והצוות.

השנה, מטרת הגיוס של מסע גלגלי אהבה היא 3 מיליון דולר, כדי לגשר על הפער בין ההחזרים לבין העלויות בפועל של הטיפולים הטובים ביותר הנדרשים לילדים.

תודה מראש לכל מי שתרם ותמך בי בעבר. לכל מי שאני פונה אליו לראשונה, אני מודה לכם על הנכונות להירתם למען ילדי בית חולים אלי”ן!

ניתן לתרום בשתי דרכים פשוטות:

  1. תרמו באופן מקוון באמצעות כרטיס אשראי בעמוד הגיוס שלי – (הזן קישור לעמוד גיוס כאן)
  2. שלחו צ’ק לבית החולים: בית החולים אלי”ן, שמריהו לוין 84, ת.ד. 9117, ירושלים 91090 במידה ותרצו קבלת מס אמריקאית או קנדית, ניתן לשלוח צ’ק לכתובת:

American/Canadian Friends of ALYN Hospital 122 E. 42nd Street, Suite 1519, New York, NY 10168.

במידה והנכם מתגוררים בכל מקום אחר אנא שלחו לנו מייל על אפשרויות תרומה נוספות. אני מודה לכם מקרב לב על העזרה למען ילדי אלי”ן!

 

העשייה באלי”ן מעוררת השראה וככל שתוכלו להראות את ההשפעה של אלי”ן על הילדים המשוקמים בו, כך הגיוס שלכם יהיה יעיל יותר. לפניכם מספר סיפורים המציגים את מקומו החשוב של אלי”ן בחייהם של משפחות רבות.


רועי: התמודדות עם סרטן

רועי הוא ילד בן 9 וחצי, גר בירושלים עם הוריו ושלושת אחיו. הוא אוהב לשחק משחקים כמו לגו, גולות, שחמט, דמקה ולצייר. הוא תלמיד מצטיין וטוב במיוחד במתמטיקה.  

בינואר 2017 רועי אובחן כחולה בסרטן מוח והגיע לאלי”ן לאחר שהתחיל את טיפוליו. בכתבה ששודרה בערוץ 2 נאמר: רועי החל את הטיפול בבית החולים אלי”ן במחלקת השיקום וכעת הוא מטופל במחלקת אשפוז יום, ומגיע לטיפולים אינטנסיביים ארבעה ימים בשבוע. לאחר הסרת הגידול הסרטני מראשו, הוא חווה ירידה התפתחותית קשה ולא דיבר או זז במשך זמן רב.

רועי עדיין חלש מכדי ללכת לבדו או ללא הליכון, ומשתמש בכיסא גלגלים למרחקים ארוכים יותר. בבית החולים אלי”ן רועי נהנה מהידרותרפיה, פיזיותרפיה, ריפוי בעיסוק, טיפולי תקשורת וטיפולים רגשיים כמו מוסיקה ואמנות.

רועי לא יכל ללכת לבית הספר הרגיל שלו במשך חודשים רבים, וכדי שיוכל לחזור ולהשתלב בלימודיו, הוא לומד במרכז הלמידה של אלי”ן. הוא מלווה ע”י מורה צמודה המעודכנת באופן שוטף בנלמד בכיתתו.”עברית ומתמטיקה חשובים לי” אמר רועי בראיון. אימו של רועי אומרת: “לא היה לנו ברור אם רועי יקבל חזרה את מה שלא היה לו. הוא כל כך אוהב מתמטיקה כך שזה מדהים בעיני שהוא ממשיך ללמוד כאן”. בהמשך הראיון היא אמרה: “כל שלב שהוא עובר הוא פשוט נס”.

בסוף הכתבה, רועי מדבר על השיקום שלו באלי”ן: “זה עוזר לי להיות עצמי וזה יעזור לי לחזור למישהו שהייתי לפני הניתוח, ילד רגיל”.

עדינה: התאוששות מפגיעת מוח טראומטית

“עזרו לי לעזור לילדי אלי”ן ללכת, לדבר ולחזור למשפחותיהם. עברתי את מה שהם עוברים והסיפור שלהם הוא גם שלי..”

עדינה אלבז הייתה בת 16 כשנקלעה לתאונה קטלנית בזמן שחצתה את הכביש בדרך ללימודים. מיניבוס התנגש בה והותיר אותה עם פגיעת ראש חמורה, מספר רב של פציעות פיזיות ונפשיות.

אחרי שמצבה התייצב בבית חולים אחר, עדינה הגיעה לשיקום באלי”ן. היא לא הייתה מסוגלת ללכת, לדבר או לעשות כל פעולה בצורה עצמאית.

בתחילת הליך השיקום, עדינה גרה באלי”ן 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע. אימא שלה הייתה מגיעה להיות אתה בבקרים ואביה החליף אותה בערבים. משפחה וחברים הגיעו בכל עת אפשרית כדי לוודא שלעולם לא תהיה לבד.

אלי”ן סיפק לעדינה טיפולי פיזיותרפיה רבים יחד עם טיפולי הידרותרפיה, קלינאות תקשורת, ריפוי בעיסוק, טיפול פסיכולוגי ומגוון רחב של טיפולים אחרים. צוות של כ – 10 רופאים, מטפלים ומומחים עבדו אתה מידי יום.

עם הזמן, עדינה שוחררה לביתה למספר ימים בשבוע. לאחר שבעה חודשים, שוחררה לביתה וחזרה כמטופלת חיצונית לאשפוז היום של אלי”ן. התקדמותה ושיקומה של עדינה הייתה דרמטית ועלתה על כל הציפיות.

לפני שבע שנים, עדינה רכבה על תלת-אופן בקו הסיום של מסע גלגלי אהבה וקיבלה את מאות הרוכבים אשר סיימו מסע של שבוע למען אלי”ן.

לפני שש שנים, עדינה רכבה חלק מיום רכיבה במסע כחלק מקבוצת הרכיבה “המהירים והאמיצים”, קבוצת ילדים אשר שוקמו באלי”ן.

בשנה שלאחר מכן, עדינה רכבה יום שלם במסע על אופני טנדם יחד עם רוכבת ותיקה של אלי”ן, רוקי ברודי. בכל שנה שעברה מאז, עדינה רוכבת יותר ויותר.

בשנים האחרונות, עדינה מתאמנת ורוכבת לבדה על אופני שטח משלה, דבר שלא היה אפשרי בכלל לפני מספר שנים.

יוסף: מסע מופלא לשיקום

הסיפור הבא לקוח מכתבתה של דנה בן שמעון שפורסמה באפריל 2019 באתר מיי-נט. צילום: יואב דודקביץ’:

התאונה הקשה של יוסף קרתה באמצע דצמבר, כאשר הילד לחץ על כפתור המעלית בבניין בן 12 הקומות שבו גר, אך כאשר הדלתות נפתחו המעלית לא היתה שם. יוסף נפל אל הפיר ונפצע בצורה קשה בפניו. “היה יום גשום וסוער, שעת ערב. הוא צנח על ברזל למטה בחושך, כמו בסרט”, משחזר אביו כאזם.

יוסף פונה באמבולנס לבית החולים הדסה עין כרם, עם שבר גדול שחצה את פניו לשניים. בהדסה ביצעו את הלא ייאמן – וחיברו את ראשו בניתוח מסובך. בהמשך הוא הועבר לשיקום בבית החולים אלי”ן, כשמשפחתו מלווה אותו לכל אורך התהליך.

“כשיוסף בא לאלי”ן הוא לא היה יכול לעמוד”, מספר האב. “הוא עבר במקביל עוד שלושה ניתוחים ועבדו איתו על ההליכה. פעמיים ביום עשו לו פיזיותרפיה. הוא קיבל גם טיפול נפשי והרבה עידוד מהצוות. מכיוון שהראש נפגע קשה זה השפיע על כל הפנים שלו”.

יוסף עבר טיפול שיקומי, שבמהלכו שב לעמוד על הרגליים וללכת. “אנחנו עזרנו לו לחזור להליכה רגילה כי היה לו שבר מאוד מסובך ברגל. היה לו גם קושי בדיבור בגלל השבר בלסת וסייענו לו גם בזה, בפיזיותרפיה, בריפוי בעיסוק. הוא קיבל עזרה כדי שיהיה עצמאי גם באכילה”, אומר ד”ר פרד קרול, הרופא המלווה של יוסף במחלקת השיקום של אלי”ן. “פגיעת הראש שלו היתה משמעותית, אבל המזל הוא שלא היתה פגיעה מוחית. היו לו גם שברים בגולגולת, וזה מאוד נדיר שמישהו שחווה אירוע מסוג זה מתאושש מהר יחסית. הוא התקדם מאוד יפה בשיקום, ואני יכול לומר שהוא גם ילד מבריק.

בתקופה האחרונה, כשהליך השיקום התקדם וחל שיפור במצבו, החל יוסף ללכת לבית הספר שהוקם בתוך בית החולים אלי”ן ולמד שם עברית ואנגלית.

“בטח שאנחנו שמחים”, אומר עכשיו האב. “בחודשים האחרונים לא עזבתי את יוסף כמעט לרגע, כל הזמן הייתי לידו והמצב שלו השתפר לאט לאט. עכשיו הוא יוכל לחזור אלינו למשפחה. בתקופה האחרונה הוא היה יוצא לכפר רק בסופי שבוע, אבל עכשיו הוא יוכל סוף סוף לישון בבית כל יום, וזאת הקלה גדולה”.

לכתבה המלאה לחצו כאן

אביאל: ריצת נצחון

הסיפור הבא לקוח מכתבתו של ליאור אל חי שפורסמה במרץ 2019 בעיתון ידיעות אחרונות. צילום: אלכס קולומויסקי:

מחר, שלוש שנים לאחר שרגלו כמעט נקטעה בעקבות תאונה, הוא ישתתף במרתון ירושלים במקצה ל־5 ק”מ.

התאונה אירעה בחיפה במהלך יום כיף שעשה הילד עם משפחתו, כשהיה בן שש. נהג שלחץ בטעות על הגז, במקום על הבלם, גלש לשדה סמוך לכביש שבו צעד הילד עם משפחתו ופגע בו. אביאל נפצע קשה, הועבר למרכז הרפואי רמב”ם והובהל לחדר הניתוחים. “הרופא אמר לי שהמצב מסובך, וייתכן שבאמצע הניתוח הוא יבקש ממני לחתום על הסכמה לכרות לילד שלי את כל הרגל. זה זיעזע אותי שאביאל יחזור הביתה רק עם רגל אחת”, משחזרת האם ורד.

הניתוח עבר למרבה המזל בהצלחה. מכאן ואילך החל אביאל במסע שיקום ארוך וקשה בבית החולים אלי”ן בעיר מגוריו ירושלים, המיועד לשיקום ילדים ובני נוער. בתקופה הראשונה לא היה מסוגל אפילו לדרוך על הרגל הפגועה והתקשה להזיז אותה. הודות לטיפול האינטנסיבי והמסור של הצוות הוא התקדם לאט־לאט, עמד על שתי הרגליים ואף הצטרף לקבוצת הריצה של הילדים המאושפזים בבית החולים.

מאמנת קבוצת הריצה נורית שטרן, פיזיותרפיסטית בכירה בבית החולים, אמרה: “אנחנו לא מסתפקים בכך שהילדים יחזרו רק ללכת, ולכן אנחנו מנחילים להם את ערכי הספורט, האימונים וההתגברות על הקשיים. אביאל הוא הצעיר בקבוצה והוא סוחף אחריו את כולם”.

בתום תקופת השיקום חזר אביאל הביתה, אבל המשיך להתאמן בקבוצת הריצה. מחר, כשלוש שנים לאחר שכמעט איבד את רגלו, הוא ירוץ עם חבריו לקבוצה את המקצה ל־5 ק”מ במרתון ירושלים שיתקיים בעיר.

לכתבה המלאה לחצו כאן

חברים ומשפחה יכולים לתרום בשמכם באמצעות צ’ק או העברה בנקאית.
אנא וודאו שבשני המקרים, שמכם מופיע בפתק מצורף או בהערות ההעברה.

במידה ותורם מעוניין בקבלת מס ישראלית יש לשלוח את הצ’ק לכתובת הבאה:
יש לכתוב את הצ’ק למוטב: בית החולים אלי”ן ולשלוח לבי”ח אלי”ן, רחוב שמריהו לוין 84, קריית היובל, ת.ד. 9117, ירושלים

במידה ותורם מעוניין בקבלת מס אמריקאית, יש לשלוח את הצ’ק לכתובת הבאה:
American Friends of Alyn Hospital 122 East 42nd Street, #1519 New York, NY 10168

במידה ותורם מעוניין בקבלת מס בריטית יש לשלוח את הצ’ק לכתובת הבאה:
Friends of ALYN London 88 Ossulton Way, Hampstead Garden Suburb London, UK N2 0LB

העברות בנקאיות (עבור קבלה ישראלית בלבד):

הבנק הבינלאומי הראשון, סניף ירושלים ראשי # 012, רחוב הלל 10, ירושלים
חשבון מטבע זר: 009997
חשבון בשקלים: 409-009997

swift code: FIRBILIT XXX JERUSALEM 012 IBAN # IL 900310120000000009997

 במידה והנכם יודעים על העברה שאמורה להגיע אנא עדכנו אותנו בהקדם כדי לזרז את הליך שיוך התרומה לגיוס שלכם.

שנה שעברה מעל ל – 40 חברות נתנו חסות מסחרית למסע ובהתאם לרמת החסות, זכו לחשיפה על חולצת הרכיבה, רכבים מלווים, שילוט ושער הזינוק. במידה והנכם מכירים חברות המעוניינות בחשיפה או בעלות תקציב ייעודי למטרות תרומה, צרו עמנו קשר.

תוכנית חסויות מסחריות

בשנת 2019, למעלה מ – 40 חברות בחרו לתת חסות מסחרית למסע גלגלי אהבה למען אלי”ן. נותני החסות נהנים מחשיפת לוגו החברה לאורך המסע ומסיקור תקשרותי רחב. החברות זוכות לתמוך במרכז לשיקום ילדים ונוער היחיד בארץ ומהמובילים בעולם. לחצו כאן כדי לעיין בתוכנית החסויות שלנו

הופעת לוגו החברה על:

  • ארבעה מקצים במסע
  • חסות על ערב הגאלה
  •  חולצת רכיבה של המסע המלא (חוצה חלק קדמי או אחורי)

כל חסות כוללת גם את ההטבות של החסות מתחתיה

הופעת לוגו החברה על:

  • שלושה מקצים במסע
  • שרוולי רכיבה
  • חולצת הרכיבה של המסע המלא (כתף אחת)

כל חסות כוללת גם את ההטבות של החסות מתחתיה

הופעת לוגו החברה על:

  • שני מקצים במסע
  • 40 רכבים מלווים
  • חולצת הרכיבה של המסע המלא (ברבע האמצעי הקדמי)

כל חסות כוללת גם את ההטבות של החסות מתחתיה

הופעת לוגו החברה על:

  • מקצה רכיבה במסע
  • 40 רכבים מלווים
  •  חולצת הרכיבה של המסע המלא (ברבע התחתון האחורי)

כל חסות כוללת גם את ההטבות של החסות מתחתיה

הופעת לוגו החברה על:

  • אתר המסע
  • שילוט האירוע
  • חולצת הצוות
  • 20 רכבים מלווים
  • חולצת הרכיבה של המסע החד-יומי (ברבע התחתון הקדמי)

 

וידאו אלי"ן

וידאו מסע

ימיםשעותדקותשניות
25 אוקטובר, 2020
$267,188
הכסף שנצבר*
נתרמו 9% מתוך $3,000,000
ימיםשעותדקותשניות
25 אוקטובר, 2020
$267,188
הכסף שנצבר*
נתרמו 9% מתוך $3,000,000
מסע גלגלי אהבה 2020